Ratikkakarnevaalit - Pikaratikka 15 avajaisjuhlat Otaniemessä
Liikennöinti alkaa klo 9.20 Otaniemestä, jossa järjestetään pikaratikan avajaisjuhlat.
Pikaraitiolinja 15 aloitti liikennöinnin 21.10.
Liikuthan aina varovasti kiskojen läheisyydessä. Pikaraitioliikenne Helsingin Itäkeskuksen ja Espoon Keilaniemen välisellä radalla alkoi lauantaina 21.10.
Lauantaina 21.10. uusi pikaraitioliikenne aloitti Helsingin Itäkeskuksen ja Espoon Keilaniemen välillä. Pikaraitiolinja numero 15 kulkee 25 kilometrin ja 34 pysäkin mittaisella radalla tehostaen idän ja lännen välistä poikittaisliikennettä.
Huomioithan turvallisuuden ja väistät aina pikaratikkaa
Lue lisää turvallisuudesta alta sekä .
Linjan reitti yhdistää esimerkiksi Itäkeskuksen, Aalto-yliopiston ja Keilaniemen metroasemat sekä Oulunkylän, Huopalahden ja Leppävaaran rautatieasemat. Pikaraitiolinja tulee ajan myötä korvaamaan runkolinjabussin 550 - linjan liikenne lakkautetaan HSL:n mukaan vuoden loppuun mennessä. Uuden pikaraitiolinjan aikataulut näkyvät reittioppaassa hyvissä ajoin ennen liikenteen käynnistymistä.
Lue lisää:
Pikaraitiolinja muuttaa kampuksella liikkumista – erityisesti jalankulkijan ja pyöräilijän tulee huomioida nämä seikat
Pikaraitiovaunu eroaa tavallisesta raitiovaunusta
Pikaraitiotien keskinopeus on suurempi kuin Helsingin kantakaupungin raitiovaunuilla. Pikaraitiotien vaunut kulkevat suurimman osan matkasta muusta liikenteessä erillisellä radalla ja radan pitkät suorat osuudet mahdollistavat sen, että pikaraitiovaunun vauhti on korkeimmillaan jopa 70 kilometriä tunnissa. Radan ylityspaikat ovat samassa tasossa muun liikenteen kanssa.
Otaniemen kampuksen alueella liikkuminen on monimuotoista ja vilkasta. Siksi turvallinen liikkuminen kiskojen läheisyydessä edellyttää aina huolellisuutta ja harkintaa. Vältäthän poikkeuksetta viime hetken radan ylityksiä, koska painavan vaunun jarrutusmatka on pitkä.
Pikaraitiovaunun ylityspaikalla jalankulkija on aina väistämisvelvollinen
Tiesitkö että pikaraitiovaunun ylityspaikalla jalankulkija on aina väistämisvelvollinen vaunuun nähden? Se eroaa siksi tavallisesta suojatiestä, missä muu liikenne on aina väistämisvelvollinen jalankulkijaan nähden. Ylityspaikalla ei ole suojatien liikennemerkkejä tai ajoratamaalauksia. Ylityspaikan tunnistaa ruskeansävyisestä betonipinnasta ja raiteiden keskellä sijaitsevasta valkoisesta raitiovaunun kuvasta.
Lue lisää:
Lue lisää uutisia
Toukokuussa liikutaan yhdessä
Aamukävely liikkeeen vaikutuksesta aivoihin 28.5. Tee kestävästä liikkumisesta osa työ- tai opiskelupäivää.
Canvas-oppimisalustassa tietoturvaloukkaus – Myös Aallossa voi olla käyttäjiä
Jos olet käyttänyt Canvasia, ilmoita siitä security@aalto.fi-osoitteeseen. Varotoimenpiteenä on hyvä myös vaihtaa Aalto-salasanasi.
Sähköpotkulaudat vakiintuivat osaksi kaupunkiliikennettä – tutkijat peräänkuuluttavat kaupungeilta aktiivisempaa ohjausta
Laaja tutkimus osoittaa, että jaettavat sähköpotkulaudat, kaupunkipyörät ja tavarapyörät ovat vakiintumassa osaksi kaupunkiliikennettä ympäri maailmaa. Tutkijoiden mukaan kuntien ja valtion tulisi ohjata mikroliikkumisen kehitystä aktiivisesti sen sijaan, että ilmiötä pidettäisiin ohimenevänä.